Контроллер Kessel подкапотный
Дизайн и конструкция подкапотного модуля для автотюнинга
Этап #1 Постановка задачи
Первое из двух устройств для перенастройки параметров двигателя автомобиля (ещё одно — здесь). Устройства парные, одно из них подключается к датчикам двигателя и размещается под капотом, второе связано с электронной педалью газа и закрепляется в салоне. Модуль, расположенный в салоне, передаёт вводные подкапотному по радиоканалу. Несмотря на то, что система, по сути, одна, каждое из этих устройств мы разрабатывали отдельно.
С помощью этих двух модулей владелец машины сможет кулуарно «прошить» двигатель, добавив ему мощности и динамики, а электронной педали газа — чувствительности. Для включения спортрежима достаточно нажать кнопку на салонном девайсе — и получи плюс 50 лошадиных сил из ниоткуда. Режимов такого тюнинга несколько, между ними можно переключаться прямо во время поездки.
Допустимые технологии производства — литьё / фрезеровка алюминия и/или литьё пластиков под давлением.
Этап #2 Эскизирование
Внешний вид двух модулей в стиле Porsche Design разрабатывали одновременно (подробности здесь). Итог работ:
А с этапа создания конструкции проекты разделили.
Этап #3 3D-моделирование
Ещё в процессе моделирования слегка скорректировали дизайн:
Этап #4 Конструкторская документация
Нужна похожая разработка?
Расскажите о вашем устройстве — бесплатно проконсультируем и оценим стоимость.