Терминал спутниковой связи

Этап #1 Постановка задачи

Мобильная связь по-прежнему есть не везде — тогда спасает спутниковая. Портативные терминалы как были востребованы, так и остаются — геологами, нефтяниками, да и всеми, кто вынужден ездить «на край земли».

Мы разрабатываем концепт-дизайн сразу двух версий терминала спутниковой связи: ручной и автомобильной. Последняя будет с быстросъёмным креплением на крышу автомобиля и настройкой с помощью приводов (чтобы не выходить из машины).

Фишка этого терминала в том, что из одной версии можно легко сделать другую. Так, ручная версия может быть преобразована в автомобильную всего-то с помощью специального модуля — с креплениями на крышу автомобиля.

Терминал спутниковой связи состоит из корпуса антенны (лицевая часть сделана из радиопрозрачного материала), поворотного кронштейна по углу места с поворотной опорой корпуса антенны (настройка поляризации), сменных аккумуляторов, поддерживающих «горячую» замену, блока наведения антенны и блока индикации углов установки, основания терминала, опоры основания и транспортировочной ручки.

Время развёртывания терминала — не более 30 секунд (в развёртывание входит комплекс действий «достал-разложил-поставил-поймал сигнал-начал работать»). Оно должно быть максимально простым, так как работать придётся и в экстремальных условиях, и в холода, и в проливые дожди, и при сильной ветровой нагрузке. IP прибора — 66.

Все настройки выполняются только при помощи приводов. Ограничен вес — не более 10 кг. Ограничена высота — как в сложенном, так и в разложенном состоянии.

Разработки конкурентов:

Есть также жёсткие требования к эргономике: устройство должно быть легким и удобным для переноски, ведь его потенциальные пользователи — те, кто постоянно уезжает в труднодоступные районы — геологи, нефтяники и так далее.

Этап #2 Эскизирование

В дизайне преподчтительны светлые тона, ведь с высокой долей вероятности терминал будет находиться под прямыми солнечным лучами. «Сигнальные цвета» недопустимы. Плюс необходимо визуально «отгородиться» от конкурентов.

Первая попытка:

Интересно, но есть замечания. Механизм явно хлипковат — прибор должен «железно» держаться на крыше авто во время движения. Нужно что-то посерьёзнее (и не забывать про возможность поворота крепления). Плюс габариты — выглядит терминал каким-то игрушечным.

Вторая попытка:

Уже лучше, но пока здесь нет некоторых важных мелочей.

Финальная стадия:

Работа окончена, концепт готов.