Этап #1 Постановка задачи
Сразу: дизайн этого устройства — не наш. Здесь мы занимались только инжинирингом, и задача состояла в том, чтобы адаптировать уже созданный дизайн под комплектующие, которые запланировал конструктор заказчика, производителя автоэлектроники.
«Камрад» — милое дело для тех, кто не любит пользоваться приложениями радар-детекторов в мобильных телефонах. Такой узкоспециализированный девайс, настроенный исключительно на камеры скорости.
Кому интересно, в этом ролике показано, как устройство работает.
Финальные варианты дизайна:
Этап #2 3D-моделирование
Этап #3 CAD-моделирование
Уже в связке с кронштейном — для крепления на лобовое стекло машины:
Этап #4 Конструкторская документация
Но, честно говоря, этот детектор мог бы быть существенно компактнее, если бы не особенности дизайна (радиусы) — раз, двухслойная плата — два, дисплей, который, честно сказать, там не особо был нужен — три. Тем не менее мы сделали всё, за что взялись: выполнили инжиниринг, изготовили прототип. Производством (технология — литьё пластмасс) заказчик предпочёл заняться сам.
Рендеры:
И фото прототипа:
— Для команды Формлаба проект «Камрад» любопытен стартовой точкой: мы занимались проектированием конструкции корпуса по дизайну, который не был разработан в стенах бюро, а создавался самим заказчиком. Автор дизайна — Антон Смирнов, и, если любопытно, можно посмотреть первоначальный замысел дизайнера, который потом изменился в ходе разработки.
Очень характерна трансформация эргономики и внешнего вида устройства — концептуальная разработка иногда настолько оторвана от реальности, что не выдерживает даже самого лояльного к ней отношения проектантов, хотя при работе мы всегда стараемся сохранить исходную идею дизайнера настолько, насколько можем.
Андрей Востриков,
руководитель
ФОРМЛАБ, специалисты по корпусам
